Interne Berichte US-amerikanischer Geheimdienste warnen vor einem möglichen Transfer sensibler Technologie der F-35-Kampfjets an China. Nach Informationen der New York Times könnte Peking über Spionage oder durch eine Zusammenarbeit mit Saudi-Arabien Zugang zu Teilen der US-Technologie erhalten. Die Einschätzungen stehen im Zusammenhang mit einem möglichen Verkauf der Kampfjets an Riad.
Einer der Berichte soll demnach von der Defense Intelligence Agency (DIA) des US-Verteidigungsministeriums stammen. Die Dokumente befassen sich offenbar mit dem Risiko, dass China im Fall einer Lieferung der F-35 an Saudi-Arabien militärisch relevante Informationen über das Flugzeug und seine technische Ausstattung erlangen könnte.
Die Warnungen beziehen sich dabei auf zwei mögliche Wege: Zum einen wird Spionage als Risiko genannt. Zum anderen geht es um eine mögliche Kooperation zwischen China und Saudi-Arabien. Welche konkreten Maßnahmen oder technischen Bereiche in den Berichten besonders hervorgehoben werden, geht aus den vorliegenden Informationen nicht hervor.
Die F-35 gilt als ein technisch hochentwickeltes Kampfflugzeug aus US-Produktion. Ein Verkauf an Saudi-Arabien würde daher nicht nur eine Rüstungsentscheidung, sondern auch Fragen des Schutzes amerikanischer Militärtechnologie berühren. Die Geheimdienstberichte machen deutlich, dass ein möglicher Technologietransfer nach China bei den US-Behörden als sicherheitspolitisches Risiko betrachtet wird.
Saudi-Arabien und China werden in diesem Zusammenhang als mögliche Schnittstelle genannt, über die Informationen zur F-35-Technologie weitergegeben werden könnten. Aus den vorliegenden Angaben geht jedoch nicht hervor, dass ein solcher Transfer bereits stattgefunden hat. Ebenso ist nicht bekannt, ob der mögliche Verkauf der Kampfjets an Riad bereits beschlossen wurde.
Die Veröffentlichung der Einschätzungen fällt damit in eine Phase, in der die USA die möglichen Folgen einer solchen Lieferung bewerten. Im Mittelpunkt steht die Frage, ob der Schutz sensibler Technologien auch bei einem Einsatz oder einer Wartung der Flugzeuge außerhalb der Vereinigten Staaten ausreichend gewährleistet werden könnte. Konkrete Entscheidungen oder offizielle Stellungnahmen zu den Berichten werden in den vorliegenden Informationen nicht genannt.
