Die Umleitung von Schiffen rund um Afrika verursacht nach Angaben des Reederei-Verbands erhebliche zusätzliche Kosten. Die Mehrbelastungen lägen in siebenstelliger Höhe, heißt es. Betroffen ist der Schiffsverkehr im weiteren Bereich des Roten Meeres und des Suez-Korridors, wo sich die Routen durch die Umfahrung deutlich verlängern.
Nach Einschätzung des Reederei-Experten Kröger werden die zusätzlichen Aufwendungen letztlich von den Kunden getragen. Dazu zählen die Kosten, die durch die längeren Wege entstehen. Wie stark sich die Umleitungen auf einzelne Lieferungen auswirken, wurde in den vorliegenden Angaben nicht näher aufgeschlüsselt.
Trotz der hohen Belastungen erwartet Kröger nach den Angaben keinen dramatischen Preissprung für Verbraucher. Die daraus resultierenden Preissteigerungen dürften demnach im Cent-Bereich bleiben. Damit würden sich die erheblichen Zusatzkosten der Reedereien zwar auf die Kunden auswirken, im Einzelnen aber voraussichtlich nur begrenzt bemerkbar machen.
Kröger bewertet die Lage zugleich vergleichsweise gelassen. Die Schifffahrt sei an Krisen und Kriege gewöhnt, wird der Experte zitiert. Schiffe fänden fast immer einen Weg, ihre Ziele zu erreichen. Die aktuelle Umleitung zeige daher vor allem, wie die Branche auf schwierige Bedingungen reagiere: Routen würden angepasst, auch wenn dies mit deutlich höheren Kosten verbunden sei.
Die Angaben machen deutlich, dass die Folgen blockierter oder erschwerter Seewege nicht allein in Verzögerungen bestehen. Auch die Reedereien müssen ihre Planung und ihre Kalkulation an die veränderten Bedingungen anpassen. Die zusätzliche Strecke rund um Afrika erhöht dabei den finanziellen Aufwand, der nach Einschätzung des Verbands weitergereicht wird.
Konkrete Angaben zur Dauer der Umleitungen, zu einzelnen Handelsrouten oder zu möglichen Auswirkungen auf bestimmte Waren liegen in den vorliegenden Informationen nicht vor. Fest steht nach den Aussagen des Reederei-Verbands jedoch, dass die Umfahrung erhebliche Mehrkosten verursacht. Zugleich rechnet der Reederei-Experte damit, dass die daraus entstehenden Preiserhöhungen für Kunden vergleichsweise gering bleiben.
