Bei Kassel setzt Lidl erstmals einen fahrerlosen Elektro-Lkw im öffentlichen Straßenverkehr ein. Das Fahrzeug ist für Transporte zwischen einem Lager und einer Filiale vorgesehen. Damit wird der Lkw im laufenden Straßenverkehr eingesetzt und nicht ausschließlich auf einem abgegrenzten Betriebsgelände.
Der Einsatz verbindet zwei technische Ansätze: automatisiertes Fahren und elektrische Logistik. Der Lkw übernimmt die Verbindung zwischen dem Lager und der Filiale, nähere Angaben zum konkreten Streckenverlauf oder zum Umfang der Transporte liegen nicht vor.
Nach Angaben der Quelle handelt es sich um den ersten fahrerlosen Elektro-Lkw, den Lidl auf öffentlichen Straßen einsetzt. Informationen zu Dauer, Geschwindigkeit, technischen Einzelheiten oder zur weiteren Planung des Projekts wurden in der vorliegenden Meldung nicht genannt.
Der Test bei Kassel steht damit für den Einsatz automatisierter und elektrisch betriebener Nutzfahrzeuge im regulären Straßenverkehr. Die verfügbaren Angaben beschränken sich auf den Transport zwischen Lager und Filiale sowie auf die erstmalige Nutzung eines solchen Fahrzeugs durch Lidl auf öffentlichen Straßen.
