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US-Senatoren fordern Trump zur Abkehr vom Diesel-Deal mit Russland auf

Vier republikanische und drei demokratische Senatoren werfen der Regierung vor, bei der Vereinbarung über russische Diesel-Lieferungen US-Recht missachtet zu haben. Finanzminister Bessent verteidigt das Abkommen.

US-Senatoren fordern Trump zur Abkehr vom Diesel-Deal mit Russland auf
Foto: Archivfoto: Gage Skidmore / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

Das Wichtigste in Kürze

  • Sieben US-Senatoren fordern Trump wegen eines US-Verbots russischer Energieimporte zur Rücknahme des Diesel-Deals auf
  • Finanzminister Scott Bessent verteidigt den Deal als rechtmäßig und preissenkend, Analysten bezweifeln dauerhafte Entlastungen
  • Kanadas Premier Mark Carney sieht den Diesel-Deal im direkten Widerspruch zu den Friedensbemühungen für die Ukraine

Sieben US-Senatoren haben Präsident Donald Trump am Sonntag (11. Oktober) aufgefordert, die Vereinbarung über russische Diesel-Lieferungen rückgängig zu machen. Der Deal verstoße gegen ein US-Gesetz, das Energieimporte aus Russland verbiete, solange Moskau seine Aggression gegen die Ukraine fortsetze, erklärten die republikanischen und demokratischen Abgeordneten laut CNA World.

Die Senatoren erklärten, der Kongress habe russische Energieimporte 2022 ausdrücklich verboten, damit US-Dollar nicht die Kriegführung des russischen Präsidenten Wladimir Putin gegen die Ukraine finanzierten. Zudem habe die Regierung den Kongress nicht konsultiert und keine gesetzlich vorgeschriebene Begründung für ihre Entscheidung vorgelegt.

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Die sieben Senatoren forderten die Regierung auf, Putin keine finanzielle Unterstützung zu gewähren, während Russland weiterhin ukrainische Zivilisten töte. Zu den Unterzeichnern gehörten die Republikaner Susan Collins aus Maine, Lisa Murkowski aus Alaska, Thom Tillis aus North Carolina und John Curtis aus Utah sowie die Demokraten Jeanne Shaheen aus New Hampshire, Richard Blumenthal aus Connecticut und Ron Wyden aus Oregon.

Tillis sagte am Sonntag dem Sender NBC, es gebe einen berechtigten Grund für die Annahme, dass der Präsident das Gesetz nicht befolge. Der Diesel-Deal könne illegal sein und amerikanische Leben gefährden. Dieselpreise, der unter anderem in der Landwirtschaft, zum Heizen von Häusern und im Transportgewerbe eingesetzt werde, lägen nahe an Rekordständen und könnten den Republikanern bei den Kongresswahlen im kommenden Monat schaden.

Trump hatte am Freitag erklärt, Russland habe einer Versorgung der globalen Märkte mit Diesel zugestimmt. Seine Regierung hob die Sanktionen gegen russischen Treibstoff vorübergehend auf, die Moskau Einnahmen für den Krieg gegen die Ukraine entziehen sollten. Analysten hätten erklärt, dass die Vereinbarung mit Moskau wahrscheinlich nicht dauerhaft zu niedrigeren Treibstoffpreisen führen werde.

Finanzminister Scott Bessent verteidigte das Vorgehen am Sonntag beim Sender Fox News. Die Regierung werde den Deal mit den bestehenden rechtlichen Befugnissen umsetzen, sagte er. Das Abkommen sei gut für die amerikanische Bevölkerung und werde die Preise senken. Der republikanische Senator John Barrasso aus Wyoming erklärte dem Sender CBS, Trump konzentriere sich darauf, die Kosten zu senken, und müsse schwierige Entscheidungen abwägen.

Auch andere Republikaner kritisierten die Vereinbarung. Der ausscheidende Abgeordnete Don Bacon aus Nebraska erklärte am Freitag, es sei moralisch falsch, Putins Kriegswirtschaft zu stützen, während Russland mit dem Geld Städte bombardiere.

Kanadas Premierminister Mark Carney erklärte der ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj am Sonntag in einem Telefonat, der Diesel-Deal stehe den Bemühungen der Ukraine, Kanadas und ihrer Verbündeten für Frieden und Stabilität in Europa direkt entgegen. Trump teilte unterdessen mit, die Ukraine und Russland hätten einer sofort beginnenden Energie-Waffenruhe zugestimmt. Selenskyj sagte, er warte noch auf Einzelheiten und unterstütze die Waffenruhe. Aus Moskau lag dazu zunächst keine Stellungnahme vor.

Dieser Beitrag wurde automatisiert auf Grundlage externer Nachrichtenquellen und unter Einsatz künstlicher Intelligenz erstellt. So arbeiten wir

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