Saudi-Arabien hat seine Rohölförderung auf den höchsten Stand seit dem Beginn des Iran-Kriegs im Februar gebracht. Nach einem am Mittwoch veröffentlichten Bericht der OPEC pumpte das weltgrößte Ölexportland im Oktober 10,563 Millionen Barrel pro Tag (bpd). Das waren über zwei Millionen bpd mehr als im September.
Als höchster Wert seit Kriegsbeginn gilt laut dem Bericht die Förderung im Februar, als Saudi-Arabien 10,882 Millionen bpd produzierte. Die Vereinigten Staaten und Israel hatten den Krieg gegen den Iran Ende Februar begonnen. Riad hatte seine Produktion im Februar vor den amerikanischen und israelischen Angriffen auf den Iran deutlich erhöht.
Auch die Gruppe OPEC+, zu der neben der OPEC unter anderem Russland gehört, förderte im Oktober mehr. Nach ihrem Monatsbericht waren es 41,23 Millionen bpd, etwa 2,04 Millionen bpd mehr als im September. Nach Angaben von Reuters entsprach die Oktoberförderung 97 Prozent der 42,72 Millionen bpd, die OPEC+ im Februar produziert hatte.
Auch die USA konnten ihre Versorgungsposition zurückgewinnen. Die Daten beruhen auf Sekundärquellen und deuten darauf hin, dass Golfproduzenten ihre Exporte durch Umwege wieder steigern, etwa über Umladungen von Schiff zu Schiff, um die Störungen durch den Konflikt zu umgehen.
Die Vereinigten Arabischen Emirate haben im September wieder die Spitzenposition unter den Lieferanten erreicht, mit einem Anteil von 49 Prozent nach 25 Prozent im Vormonat. Die USA lagen mit 28 Prozent auf Platz zwei, Saudi-Arabien mit 14 Prozent auf Platz drei, wie die OPEC festhielt. Die saudischen Exporte hätten sich trotz eines Angriffs auf die Ostwest-Pipeline stabilisiert. Diese Route ist eine zweite Transportstrecke für Rohöl. Die Houthi-Rebellen im benachbarten Jemen, die gegen die von Saudi-Arabien unterstützte, international anerkannte Regierung in Aden kämpfen, haben die Pipeline diese Woche weiter angegriffen. InstaNews hatte am 8. November über einen Angriff auf den Aramco-Turm in Riad berichtet.
Der Energiestratege Umud Shokri, Senior Visiting Fellow an der George Mason University, sagte dem Sender Al Jazeera, die höhere saudische Förderung könne helfen, den Inflationsdruck auf US-Verbraucher zu lindern. Mehr Öl auf dem Weltmarkt setze die Preise tendenziell unter Druck, was sich langfristig in niedrigeren Kosten für Benzin, Transport und Produktion in den USA niederschlagen könne. Eine höhere saudische Produktion bedeute jedoch nicht automatisch niedrigere Preise an US-Tankstellen. Shokri sagte außerdem, die Golfstaaten lernten, wie teuer die Abhängigkeit von einem einzigen Seeengpass sein könne. Die Straße von Hormus bleibe für den globalen Energiemarkt jedoch zu wichtig, um leicht umgangen zu werden.
Die US-Benzinpreise fielen diese Woche erstmals seit Monaten wieder unter vier Dollar pro Gallone. Die Sorge über die hartnäckig hohen Lebenshaltungskosten habe jedoch die deutlichen Siege der Demokratischen Partei bei den US-Zwischenwahlen vergangene Woche maßgeblich mitgetragen. Die Inflation war seit Februar gestiegen, als sie 2,9 Prozent betrug. Die jährlichen Konsumausgaben (PCE) erreichten im Mai mit 4,1 Prozent einen Dreijahreshöchststand, als die Energiepreise stiegen, weil der Konflikt etwa ein Fünftel der weltweiten Öllieferungen über die Straße von Hormus blockierte.
Die OPEC ließ ihre Prognosen für das Wachstum der globalen Ölnachfrage unverändert, nachdem sie diese sechs Monate in Folge gesenkt hatte. Für 2027 hält sie an ihrem Ausblick fest. Demnach soll die Nachfrage im nächsten Jahr um 2,55 Millionen bpd auf durchschnittlich 108,3 Millionen bpd steigen. Für 2026 prognostiziert die Gruppe ein Wachstum von 180.000 bpd. Im Bericht heißt es weiter, Katar, Kanada, Brasilien und Argentinien würden 2027 das Wachstum bei der Förderung von Energieflüssigkeiten vorantreiben. Für den Nahen Osten erwartet die OPEC 2027 eine wirtschaftliche Erholung, gestützt durch einen widerstandsfähigen Nicht-Ölsektor und eine robuste Binnennachfrage.
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