Beim EU-Gipfel in Brüssel ist eine Debatte über hohe Energiepreise in einen dreistündigen Streit über den CO2-Preis für Autos und das Heizen von Gebäuden umgeschlagen. Italien, Polen, Tschechien und Ungarn forderten, die Einführung des bereits beschlossenen Systems ETS2 um zwei Jahre zu verschieben. Estland schlug vor, das System ganz abzuschaffen, wie POLITICO Europe berichtete.
ETS2 soll ab 2028 einen CO2-Preis auf Heizungen und den Verkehr erheben. Nach Darstellung eines weiteren Diplomaten werde sich der Starttermin für ETS2 nicht ändern. Wegen der langen Auseinandersetzung wurde das für die Staats- und Regierungschefs bereitstehende Mittagessen erst am Nachmittag serviert.
Im Mittelpunkt stand zwar ETS2, nach Einschätzung des Berichts zielte die Debatte jedoch auch auf das bestehende Emissionshandelssystem der EU. Dieses bepreist den CO2-Ausstoß von Fabriken und Kraftwerken. Zusammen sollen beide Systeme zu den wichtigsten Instrumenten der EU zur Verringerung klimaschädlicher Emissionen gehören.
Eine Reform des bisherigen Emissionshandels wird derzeit im Europäischen Parlament und im Rat der EU beraten. Italien und Polen führen dabei eine Gruppe von zehn Mitgliedstaaten an, die sich seit dem Beginn amerikanischer und israelischer Bombardierungen im Iran im März gegen das System wenden. Sie wollen die für Juli geplante Überprüfung durch die EU-Kommission weiter abschwächen. Der Vorschlag sieht bereits vor, die CO2-Auflagen im kommenden Jahrzehnt zu lockern, damit die Industrie mehr Zeit für Investitionen in sauberere Produktionsverfahren erhält.
Polen hatte am Montag vor einem Treffen der EU-Umweltminister in Luxemburg Staaten mit Bedenken gegen den Emissionshandel zusammengebracht. Die Gruppe sei von ursprünglich zehn Ländern im März auf 16 angewachsen. Italien und Polen gewannen anschließend die Unterstützung Tschechiens, der Slowakei, Ungarns und Griechenlands für eine Neubewertung von ETS2 und eine Verschiebung des Inkrafttretens mindestens bis 2030.
Im Kreis der EU-Staats- und Regierungschefs fand diese Position nach Angaben des Berichts jedoch nur wenig Unterstützung. Fünf anonym gebliebene EU-Diplomaten sagten, die nordischen Staaten und die Niederlande lehnten Änderungen an ETS2 entschieden ab. Frankreich und Deutschland unterstützten diese Haltung.
Die langfristige Unterstützung aus Paris und Berlin gilt zugleich als unsicher. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron und Deutschlands Kanzler Friedrich Merz stehen dem Bericht zufolge unter Druck der Rechtsextremen, die den Emissionshandel ablehnten. Deutschlands Alternative für Deutschland habe bei zwei Regionalwahlen im September den größten Stimmenanteil erzielt. In Frankreich liege der Rassemblement National von Marine Le Pen mit Blick auf die Wahl 2027 in Umfragen vorn.
Wie Le Pen mit dem Emissionshandel umgehen würde, sei nicht sicher. Der französische Abgeordnete Jordan Bardella vom Rassemblement National habe das System im Mai im Europäischen Parlament als Ausdruck abgehobener Bürokratie kritisiert und gefragt, wer dafür bezahlen solle.
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