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Bilger sieht Gelegenheitsticket positiv, Länder vertagen Entscheidung

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger hält ein bundesweites Ticket für gelegentliche Fahrten im öffentlichen Nahverkehr für eine spannende Idee. Die Verkehrsminister der Länder haben das Thema bis zur nächsten Konferenz vertagt.

Bilger sieht Gelegenheitsticket positiv, Länder vertagen Entscheidung
Foto: Archivfoto: Limette / Wikimedia Commons / Public domain

Das Wichtigste in Kürze

  • Nordrhein-Westfalen und Hamburg haben einen bundesweiten Gelegenheitstarif im Regionalverkehr angeregt
  • Die Verkehrsminister der Länder haben die Entscheidung vertagt, offen sind noch Finanzen und Umsetzung
  • Krischer stellt klar, dass das geplante bundesweite Digitalticket für Gelegenheitsfahrer keine Preisobergrenze haben soll

Ein einfacher Zugang zu den Angeboten des öffentlichen Verkehrs sei wichtig, und die Digitalisierung könne dazu neue Möglichkeiten schaffen.

Nordrhein-Westfalen und Hamburg hatten die Einführung eines bundesweiten elektronischen Gelegenheitstarifs im Regionalverkehr angeregt. Das Modell ist für Menschen gedacht, die nur wenige Fahrten im Monat unternehmen.

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Die Verkehrsminister der Länder haben das Thema jedoch vorerst bis zur nächsten Verkehrsministerkonferenz vertagt. Zum Auftakt der Konferenz war der Vorschlag von der Tagesordnung genommen worden und wurde nicht diskutiert. Offen seien noch Fragen zu den finanziellen Auswirkungen und zur konkreten Umsetzung.

Die monatlichen Kosten sind dort auf 63 Euro gedeckelt, was dem aktuellen Preis für das Deutschlandticket entspricht. Der Tarif gilt allerdings nur innerhalb des Bundeslands.

Für das jetzt vorgeschlagene bundesweite Digitalticket für Gelegenheitsfahrer soll es keine Preisobergrenze geben. Das stellte der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Oliver Krischer von den Grünen klar.

Neben einem Deutschlandticket für Vielfahrer solle es auch ein digital bundesweit gültiges Ticket für Menschen geben, die den öffentlichen Nahverkehr nur gelegentlich nutzen.

Dieser Beitrag wurde automatisiert auf Grundlage externer Nachrichtenquellen und unter Einsatz künstlicher Intelligenz erstellt. So arbeiten wir

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