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Astra stuft Zustand der Nationalstrassen als stabil ein – Gesamtnote 1.81

Das Astra stuft den Zustand der 2250 Kilometer langen Nationalstrassen in der Schweiz als stabil ein. Die Gesamtnote liegt unverändert bei 1.81, und der Bund will 2026 bis 2030 jährlich durchschnittlich 1.19 Milliarden Franken in den Werterhalt investieren.

Astra stuft Zustand der Nationalstrassen als stabil ein – Gesamtnote 1.81Symbolbild
Foto: wal_172619 · Pixabay

Das Wichtigste in Kürze

  • Astra stuft Nationalstrassen als stabil ein: Gesamtnote 1.81 bei 2250 Kilometern Netz, unverändert zum Vorjahr
  • Fahrbahnen erhalten die beste Note 1.29, rund 97 Prozent davon befinden sich laut Astra in gutem oder mittlerem Zustand
  • Viele Abschnitte sind mehrere Jahrzehnte alt und brauchen zunehmend umfassende Instandsetzungen, während die Verkehrsbelastung steigt

Astra stuft Zustand der Nationalstrassen als stabil ein – Gesamtnote 1.81

Der Zustand des Schweizer Nationalstrassennetzes ist nach Angaben des Bundesamts für Strassen (Astra) stabil. Wie SRF News berichtet, umfasst das Netz 2250 Kilometer. Gegenüber dem Vorjahr hat sich dieser Gesamtwert nicht verändert.

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Am besten schneiden die Fahrbahnen ab, die mit der Note 1.29 bewertet wurden. Rund 97 Prozent dieser Flächen befinden sich laut Astra in gutem oder mittlerem Zustand.

Bei diesen Röhren laufen die Instandsetzungen bereits oder sind aufgegleist, wie das Astra schreibt. Viele Abschnitte des Netzes sind inzwischen mehrere Jahrzehnte alt. Sie müssen zunehmend umfassend instand gesetzt werden, während die Verkehrsbelastung steigt.

Dafür kommt unter anderem die «Astra Bridge» zum Einsatz. Bei umfassenden Tunnelsanierungen können zusätzliche Röhren helfen, den Verkehr während der Bauarbeiten aufrechtzuerhalten. Als Beispiel nennt das Astra den Gubristtunnel im Kanton Zürich.

Eine weitere Herausforderung sind die steigenden Investitionen in die IT- und OT-Systeme, also die Betriebstechnik der Streckenausrüstungen, der Betriebs- und Verkehrsmanagementzentralen sowie der Verkehrsrechner. Für deren regelmässigen Unterhalt und Ersatz seien deshalb innovative und kostenoptimierte Lösungen nötig, heisst es beim Astra.

Dieser Beitrag wurde automatisiert auf Grundlage externer Nachrichtenquellen und unter Einsatz künstlicher Intelligenz erstellt. So arbeiten wir

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