Russland wird sein Dieselexportverbot bis zum Jahresende verlängern. Das berichtete The Moscow Times unter Berufung auf zwei Personen, die mit den Gesprächen vertraut sind und Reuters Auskunft gaben. Einigen Unternehmen soll es zugleich erlauben, Kraftstoff im Rahmen eines Quotensystems zu verschiffen. Damit will Moskau seine neue Exportzusage an die Vereinigten Staaten erfüllen.
Moskau und Washington hatten sich auf ein Dieselliefer-Abkommen verständigt, nachdem Präsident Wladimir Putin und Präsident Donald Trump im Laufe dieses Monats miteinander telefoniert hatten. Die zusammen mit der Vereinbarung verkündete Energiewaffenruhe zwischen Russland und der Ukraine habe es Moskau ermöglicht, die Kraftstoffproduktion zu steigern.
Vize-Ministerpräsident Alexander Nowak erklärte am Dienstag, drei Tanker mit russischem Diesel für Exportmärkte seien bereits unterwegs. Ein vierter werde am 28. Oktober auslaufen. Nowak sagte außerdem, die russischen Raffinerien erholten sich nach Reparaturen rasch. Den Quellen zufolge stieg die Auslastung der Raffinerien Ende Oktober gegenüber Monatsbeginn um 25 Prozent, nachdem Drohnenangriffe auf die Anlagen nachgelassen hatten.
Unter dem geltenden Verbot erlaubt die Regierung begrenzte Exporte über Quoten. Diese sollen im November gegenüber den Oktoberwerten vervierfacht werden, auf zwei Millionen Tonnen, was etwa 0,5 Millionen Barrel pro Tag entspreche. Auch Lieferungen auf Grundlage bestehender zwischenstaatlicher Abkommen sollen weiterlaufen. Das aktuelle Verbot läuft am 31. Oktober aus.
Im Oktober hatte die Regierung mehrere Raffinerien vom Verbot ausgenommen und ihnen Exportquoten von insgesamt 0,5 Millionen Tonnen gewährt. Eine neue Regierungsverordnung, die Anfang November erwartet wird, soll die Liste der ausgenommenen Raffinerien erweitern und neue Exportgrenzen festlegen. Sollten die Quoten schnell ausgeschöpft sein, könnte die Regierung sie weiter erhöhen.
Die nominelle Dieselproduktion in Russland übersteigt den Inlandsverbrauch um etwa 40 Prozent. Kehren die Raffinerien zu normalen Betriebsraten zurück, brauchen sie Exportwege, um einen Überschuss im Inland zu verhindern. Das Energieministerium reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
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