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Hochul fordert Rücktritt von US-Verkehrsminister Duffy nach landesweitem Flugstopp

Die New Yorker Gouverneurin Kathy Hochul verlangt den Rücktritt des US-Verkehrsministers Sean Duffy.

Hochul fordert Rücktritt von US-Verkehrsminister Duffy nach landesweitem FlugstoppSymbolbild
Foto: Falkenpost · Pixabay

Das Wichtigste in Kürze

  • Hochul fordert den Rücktritt von Verkehrsminister Sean Duffy, andernfalls solle Präsident Trump ihn umgehend aus dem Amt entfernen
  • Laut Duffy überflutete ein Router bei Wartungsarbeiten andere Router im Flugsicherungssystem, einen Cyberangriff schließt die FAA aus
  • FAA-Chef Bedford macht fehlerhafte Ausrüstung verantwortlich und weist Vermutungen über böswillige Aktivitäten oder KI zurück

Die New Yorker Gouverneurin Kathy Hochul hat US-Verkehrsminister Sean Duffy zum Rücktritt aufgefordert, wie die Hindustan Times berichtete. Falls er nicht freiwillig gehe, solle Präsident Donald Trump ihn umgehend aus dem Amt entfernen. Anlass ist eine landesweite Störung im Flugverkehr, die einen Flugstopp erzwungen hatte.

In einer Erklärung warf Hochul Duffy vor, mit den anhaltenden Problemen im US-Luftverkehrssystem nicht richtig umzugehen. Sie verwies auf einen chronischen Mangel an Fluglotsen und auf wiederholte Kommunikationsausfälle. Duffy kümmere sich nach ihren Worten mehr um sein öffentliches Image als um die ernsten Herausforderungen der Federal Aviation Administration (FAA). Schwere Versäumnisse seien unter seiner Aufsicht zu einem Muster geworden.

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Hochul forderte außerdem den Kongress auf, die Umstände des landesweiten Flugstopps zu untersuchen. Angesichts der vielen Millionen Amerikaner, die zu den Feiertagen reisen, müssten Familien Antworten und Vertrauen in die Sicherheit des Luftverkehrs erhalten. Der Kongress müsse umfassend klären, was schiefgelaufen sei, und ähnliche Vorfälle in Zukunft verhindern.

Die FAA gehe nicht davon aus, dass ein Cyberangriff die Kommunikationsprobleme verursacht habe. Nach Duffys Darstellung begann der Vorfall bei routinemäßigen Wartungsarbeiten an einer abgelegenen FAA-Einrichtung. Dort sollte ein Auftragnehmer die Telekommunikationsinfrastruktur von Kupferkabeln auf Glasfaserverbindungen umstellen. Dabei sei es zu einem Problem gekommen, das entweder auf menschliches Versagen des Auftragnehmers oder auf ein defektes Gerät zurückgehe. Der Umstieg von Kupfer auf Glasfaser läuft laut Duffy seit Jahrzehnten in den gesamten Vereinigten Staaten.

Der Minister erklärte, ein Router, der bei dieser Umstellung ersetzt werden sollte, habe andere Router im Flugsicherungssystem überflutet. Das betroffene Gerät habe mehr als 1.000 Verbindungsversuche alle vier bis fünf Sekunden erzeugt und dadurch Teile des Systems überlastet. Die Störung betraf die Kommunikation zwischen Fluglotsen und Flugzeugen und beeinträchtigte zudem die Radardaten. Die Behörden sperrten den betroffenen Luftraum vorsorglich, um die Sicherheit der Flüge zu gewährleisten. Nachdem die Wartungsarbeiten, die den Ausfall verursacht hatten, isoliert waren, kehrte der Betrieb nach Duffys Angaben zur Normalität zurück. Er bezeichnete die Panne als Versagen eines FAA-Systems, das den Anforderungen nicht gewachsen gewesen sei.

FAA-Chef Bryan Bedford machte auf der Pressekonferenz am Samstag ebenfalls fehlerhafte Ausrüstung für den landesweiten Flugstopp verantwortlich. Er wies Vermutungen zurück, die Störung sei durch böswillige Aktivitäten oder durch künstliche Intelligenz verursacht worden. Es gebe keinerlei Belege dafür, sagte Bedford. Ermittler arbeiteten derzeit daran, das defekte Gerät zu identifizieren. Die Behörde werde weitere Informationen veröffentlichen, sobald die technische Untersuchung und die Ursachenanalyse abgeschlossen seien.

Dieser Beitrag wurde automatisiert auf Grundlage externer Nachrichtenquellen und unter Einsatz künstlicher Intelligenz erstellt. So arbeiten wir

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