Aktuelle Meldungen aus dem Ressort Wirtschaft – chronologisch sortiert.
TOP NEWS
Benzin und Diesel werden in Deutschland und Österreich deutlich teurer. In Deutschland kostet Benzin laut ADAC 2,30 Euro je Liter. In Berlin wird über Steuerentlastungen beraten, Österreich prüft eine Verlängerung der Spritpreisbremse.
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In Österreich wurden im ersten Halbjahr 2026 deutlich mehr Immobilien verkauft als im Vorjahr. Zahl der Transaktionen und Umsatz lagen zudem über dem langjährigen Vergleichswert.
Bei Kassel nutzt Lidl erstmals einen fahrerlosen Elektro-Lkw im öffentlichen Straßenverkehr. Das Fahrzeug transportiert Waren zwischen einem Lager und einer Filiale.
Das europäische Fintech Revolut will seine Präsenz in der Schweiz ausbauen. Dafür hat das Unternehmen eine Banklizenz beantragt und Investitionen von 150 Millionen in den Schweizer Standort angekündigt.
Der KSV1870 rechnet in Österreich heuer mit rund 6.800 Unternehmensinsolvenzen. Deutlich stärker dürften die Privatinsolvenzen steigen: Für das Gesamtjahr werden etwa 9.300 Verfahren erwartet.
Der US-Pharmakonzern MSD hat 2025 in der Schweiz mehr als zwei Milliarden Dollar Steuern gezahlt. Das Management bekräftigt zugleich den langfristigen Verbleib des Unternehmens im Land.
Die Rendite zehnjähriger US-Staatsanleihen ist auf 5,04 Prozent gestiegen. Damit erhöht sich der finanzielle Aufwand für die US-Regierung. Inzwischen ist die Rendite wieder etwas gesunken.
Nach Angriffen fließt derzeit kein Öl durch Saudi-Arabiens wichtige Ost-West-Pipeline. Der US-Energieminister hält eine rasche Reparatur für möglich. Wie schnell die Leitung tatsächlich wieder arbeitet, ist jedoch offen.
Die stark gestiegenen Kraftstoffpreise belasten deutsche Transportunternehmen nach Einschätzung des Bundesverbands Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung mit rund 1.800 Euro je Lkw und Monat.
2025 stiegen die land- und forstwirtschaftlichen Einkünfte in Österreich deutlich. Doch die Dürre 2026 verursacht bereits Ernteschäden von rund einer Milliarde Euro und belastet zahlreiche Betriebe.
Die Umleitung von Schiffen auf der Route zwischen Rotem Meer und Suezkanal führt laut Reederei-Verband zu Mehrkosten in siebenstelliger Höhe. Für Kunden dürften die Folgen dennoch im Cent-Bereich bleiben.
Die Gespräche zwischen UniCredit und der Commerzbank werden offenbar schwieriger. Laut einem Bericht will der italienische Finanzkonzern Commerzbank-Chefin Bettina Orlopp absetzen.
Die OECD rechnet damit, dass reiche Länder noch mindestens 20 Jahre mit finanziellen Folgen der Covid-19-Pandemie konfrontiert sein werden. Zudem sieht sie ein erhebliches Risiko für eine weitere Pandemie.
Österreichs Insolvenzentgeltfonds könnte im kommenden Jahr seine finanziellen Mittel aufbrauchen. In den Regierungsverhandlungen wird über höhere Arbeitgeberbeiträge und mögliche Leistungskürzungen beraten.
Die EU plant einheitlichere berufliche Qualifikationen, um grenzüberschreitende Arbeitsaufnahme zu erleichtern. Auch Schweizerinnen und Schweizer könnten profitieren. Verbände haben Protest gegen die Pläne angekündigt.
Im Übernahmekonflikt um die Commerzbank gerät Vorstandschefin Bettina Orlopp laut einem Bericht unter Druck. UniCredit soll zudem die von der Bundesregierung besetzten Aufsichtsratssitze ablehnen.
Steigende Energiepreise belasten Schweizer Konsumentinnen und Konsumenten im internationalen Vergleich bisher weniger. Besonders stark betroffen ist jedoch der Dieselmarkt: Wegen größerer Knappheit wird Diesel deutlich teurer als Benzin.
Die Spannungen im Nahen Osten treiben den Ölpreis über 100 Dollar je Barrel. In Österreich steigen zudem Gas- und Stromkosten, während die Gasspeicher weniger gefüllt sind als vor einem Jahr.
In den USA ist der Preis für eine Gallone Diesel auf den höchsten jemals verzeichneten Stand gestiegen. Nach Angaben von n-tv wird der Anstieg mit den wirtschaftlichen Folgen des Iran-Kriegs in Verbindung gebracht.
Wegen sinkender Wasserstände infolge einer durch El Niño verschärften Dürre soll die Zahl der täglichen Durchfahrten durch den Panamakanal ab Oktober auf durchschnittlich 29,5 sinken.
Im ersten Halbjahr 2026 sind in Deutschland so viele Start-ups gegründet worden wie nie zuvor. Als wichtiger Treiber gelten innovative Geschäftsideen rund um Künstliche Intelligenz.
E10 kostet im bundesweiten Durchschnitt 2,273 Euro, Diesel 2,404 Euro je Liter. Die Bundesregierung zeigt sich besorgt, während Forderungen nach einer Mehrwertsteuersenkung und einem Spritpreisdeckel auf Ablehnung stoßen.
Eine saudische Ölpipeline ist nach Drohnenangriffen aus dem Iran beschädigt und ausser Betrieb. Damit wächst der Druck auf den Ölmarkt; auch saudische Tanker gelten erneut als gefährdet.
Benzin und Diesel könnten in Deutschland weiter teurer werden. Der Tankstellenverband warnt vor Preisen von bis zu drei Euro je Liter und kritisiert das Vorgehen der Ölkonzerne.
Die österreichische Bundesregierung stellt wegen hoher Dürreschäden ein Hilfspaket von 240 Millionen Euro bereit. Zugleich sollen Versicherungszuschüsse steigen und landwirtschaftliche Betriebe besser auf Wetterextreme vorbereitet werden.
Siemens Energy plant die Abspaltung seines milliardenschweren Geschäfts mit Industriekunden. Aufsichtsratschef Joe Kaeser sieht darin eine große Chance und erwartet einen neuen Dax-Kandidaten von Weltrang.
EZB-Direktorin Isabel Schnabel bewertet den jüngsten Energiepreisanstieg als „ziemlich besorgniserregend“. Zugleich erhöht die rasche Auffüllung der EU-Gasspeicher die Nachfrage. Eine Simulation zeigt unterschiedliche Krisenrisiken in den Mitgliedstaaten.
Die Bundesregierung befasst sich mit dem wachsenden Einfluss der italienischen UniCredit auf dem deutschen Finanzmarkt. Konzernchef Andrea Orcel wird im Bundesfinanzministerium empfangen.
Trotz der EU-Bemühungen zur Verringerung der China-Abhängigkeit bauen europäische Unternehmen ihre Vorräte und Lieferantenstrukturen bislang offenbar nur begrenzt aus. Experten warnen vor anfälligen Lieferketten.
Saudi-Arabien hat die wichtige Ost-West-Pipeline vorsorglich abgeschaltet. Zuvor waren Leitungsabschnitte in den Regionen Riad und Medina angegriffen worden.
Eine saudische Ölpipeline ist nach Drohnenangriffen aus dem Iran beschädigt und ausser Betrieb. Damit wächst der Druck auf den Ölmarkt; auch saudische Tanker gelten erneut als gefährdet.
Steigende Energiepreise belasten Schweizer Konsumentinnen und Konsumenten im internationalen Vergleich bisher weniger. Besonders stark betroffen ist jedoch der Dieselmarkt: Wegen größerer Knappheit wird Diesel deutlich teurer als Benzin.
Die OECD rechnet damit, dass reiche Länder noch mindestens 20 Jahre mit finanziellen Folgen der Covid-19-Pandemie konfrontiert sein werden. Zudem sieht sie ein erhebliches Risiko für eine weitere Pandemie.
Österreichs Insolvenzentgeltfonds könnte im kommenden Jahr seine finanziellen Mittel aufbrauchen. In den Regierungsverhandlungen wird über höhere Arbeitgeberbeiträge und mögliche Leistungskürzungen beraten.
Im Übernahmekonflikt um die Commerzbank gerät Vorstandschefin Bettina Orlopp laut einem Bericht unter Druck. UniCredit soll zudem die von der Bundesregierung besetzten Aufsichtsratssitze ablehnen.
Die Gespräche zwischen UniCredit und der Commerzbank werden offenbar schwieriger. Laut einem Bericht will der italienische Finanzkonzern Commerzbank-Chefin Bettina Orlopp absetzen.
Die Bundesregierung befasst sich mit dem wachsenden Einfluss der italienischen UniCredit auf dem deutschen Finanzmarkt. Konzernchef Andrea Orcel wird im Bundesfinanzministerium empfangen.
E10 kostet im bundesweiten Durchschnitt 2,273 Euro, Diesel 2,404 Euro je Liter. Die Bundesregierung zeigt sich besorgt, während Forderungen nach einer Mehrwertsteuersenkung und einem Spritpreisdeckel auf Ablehnung stoßen.
Die EU plant einheitlichere berufliche Qualifikationen, um grenzüberschreitende Arbeitsaufnahme zu erleichtern. Auch Schweizerinnen und Schweizer könnten profitieren. Verbände haben Protest gegen die Pläne angekündigt.
EZB-Direktorin Isabel Schnabel bewertet den jüngsten Energiepreisanstieg als „ziemlich besorgniserregend“. Zugleich erhöht die rasche Auffüllung der EU-Gasspeicher die Nachfrage. Eine Simulation zeigt unterschiedliche Krisenrisiken in den Mitgliedstaaten.
Wegen sinkender Wasserstände infolge einer durch El Niño verschärften Dürre soll die Zahl der täglichen Durchfahrten durch den Panamakanal ab Oktober auf durchschnittlich 29,5 sinken.
