EU-Betrugsermittlungen gegen spanische Bahnbehörden nach Zugunglück von Urda

Die Europäische Staatsanwaltschaft (EPPO) hat nach Angaben der BBC Ermittlungen wegen möglichen Missbrauchs von EU-Mitteln aufgenommen. Die Gelder waren für die Modernisierung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Sevilla bestimmt, auf der am 28. Oktober ein Zugunglück bei Urda 69 Menschen tötete.

Staatsanwälte, unterstützt von einer Spezialeinheit der Guardia Civil, führten die Ermittlungen in den Büros des Schieneninfrastrukturbetreibers Adif und der Eisenbahnsicherheitsbehörde AESF durch. Die EPPO erklärte, sie habe Ermittlungsmaßnahmen eingeleitet, nachdem eine Untersuchung möglichen Betrugs bei EU-Mitteln für die Erneuerung und Verbesserung von Sicherheits-, Signal- und Kommunikationssystemen auf der Strecke eröffnet worden war. Die Behörde betonte ein hohes öffentliches Interesse, kündigte jedoch an, keine weiteren Details zu veröffentlichen.

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Ein spanischer Richter, dem der Fall zugewiesen ist, muss sicherstellen, dass die Ermittlungen die rechtlichen Schutzvorkehrungen einhalten. Dazu gehört die Genehmigung von Maßnahmen wie Hausdurchsuchungen oder Telefonüberwachung.

Es ist die zweite EU-Betrugsermittlung zur spanischen Bahn in diesem Jahr. Im Januar wurden bei Adamuz 46 Menschen auf derselben Strecke getötet. Die beiden Unglücke, neun Monate auseinander, haben zusammen 115 Menschenleben gefordert und Dutzende weitere Menschen verletzt.

Bei Urda, etwa 130 Kilometer südlich von Madrid, fuhr ein Zug des staatlichen Betreibers Renfe in das Heck eines stehenden Zuges des privaten spanischen Unternehmens Iryo. Das LZB-System, das die Position der Züge überwacht, war ausgefallen. Der Renfe-Zug hatte die Freigabe erhalten, mit normaler Geschwindigkeit weiterzufahren, obwohl der Iryo-Zug vor ihm nicht wieder anfahren konnte.

Verkehrsminister Óscar Puente ist in dieser Woche zurückgetreten, nachdem sich in diesem Jahr zwei tödliche Unglücke unter seiner Amtszeit ereignet hatten. Puente gilt als enger Verbündeter von Ministerpräsident Pedro Sánchez. Sein Nachfolger Carlos Cuerpo kündigte an, alle nötigen Maßnahmen zu ergreifen, um das Vertrauen der Spanier in die Hochgeschwindigkeitsbahn wiederherzustellen.

Die konservative Volkspartei (PP) und die rechtsextreme Partei Vox halten den Rücktritt für nicht ausreichend und fordern auch den Rücktritt von Sánchez. Die regierenden Sozialisten liegen in den meisten Umfragen hinter der PP, die Parlamentswahl findet am 29. November statt.

Cuerpo traf Überlebende des Unglücks von Adamuz, die ihm eine Liste mit elf Forderungen für mehr Sicherheit auf Spaniens Schienen übergaben. Viele Menschen in Spanien meiden nach Berichten inzwischen den Zug, es gibt zahlreiche Zugausfälle und leere Bahnsteige. Für die 69 Opfer von Urda ist eine Trauerfeier in der Kathedrale von Toledo geplant, in der Provinz, in der sich das Unglück ereignete.